對于后市操作，在大盤陷入短線調整之際，一些低價位的并購重組品種由于《上市公司收購管理辦法（征求意見稿）》，《關于進一步加快推進清欠工作的通知》兩大政策得出臺存在較好的機會。000564G陜民生，索羅斯并購重組概念股。海航集團通過出資1.7億元協議受讓西安民生5180.5158萬股國有法人股，成為后者的第一大股東。該股權轉讓獲得了國家國有資產管理部門的批準。而在西安民生股權重組簽約儀式上，海航集團承諾：重組后的西安民生注冊地點和納稅地點不變，主業不變，員工不下崗不西安民生分流，待遇提高。將以航空上下游產業鏈的資源優勢支持西安民生發展主業，拓展房地產業和旅游業。由此可見，善于資本運作的海航集團，正打通航空產業的上下游。由于海航集團是海南航空的第二大股東，持股比例為7.31%，而海南航空的第一大股東就是大名鼎鼎的索羅斯下屬的量子基金。因此可以說，海航集團入主西安民生，也就成了索羅斯的曲線入主。因此該股的外資并購概念十分正宗。此外土地增值概念是公司另外一大看點，公司在西部經濟中心西安市的最繁華商業地段--西安市解放路，公司的主體百貨大樓占地40余畝，建筑面積高達13萬平方米。公司是在90年代初率先實行股份制改革的企業，其土地成本低廉，資產增值潛力較大。
個股推薦——000564 G陜民生：公司作為我國西部地區最大的商業龍頭之一，具有著相當突出的區域壟斷優勢，而公司占地40余畝、建筑面積高達13萬平方米的主體百貨大樓在人民幣升值以及西部大開發的背景下，后期增值將相當巨大。值得關注的是，前期海航集團通過出資1.7億元受讓了G陜民生5180.5158萬股國有法人股，(文章由善達
新產品發布會整理編輯)，成為G陜民生的第一大股東。而海南航空的第一大股東就是國際大炒家索羅斯下屬的量子基金！如此看來，海航集團控股西安民生，就相當于是索羅斯的曲線重組公司，公司的并購重組題材相當之震撼而實質。二級市場上，作為重組與商業雙重題材的該股來說，5月以來其漲幅遠遠落后于大盤，更別說同類高高在上的商業股兄弟了，以該股目前3元多的股價和前期漲幅看，后期僅補漲空間就將相當巨大。K線上看，該股近12個交易日蓄勢震蕩，本周三在下探10日線后，逆市放量拉出中陽，短中線拉升行情已是一觸即發！建議投資者密切關注這只重組商業黑馬。
大盤方面，消息面上：1. 《第一財經日報》獲悉，中國證監會發行部昨日確定，上海證券交易所恢復IPO第一單為大同煤業。大同煤業發行約3億股A股，擬募集資金約19.5億元左右。2. 新股開閘箭在弦上，沉寂已久的保薦人市場再度活躍，大量企業準備排隊上市，而保薦人也成了炙手可熱的香餑餑。有圈內人士透露，很多排隊企業紛紛展開
公關工作，甚至不擇手段'搞定'保薦人，以求順利上市。對于今日在箱體頂部出現的調整走勢，昨日我們在分析中已經預料到了，我們反復指出1563－1678點的箱體振蕩將是近期行情主要的表現方式，既然靠近箱體頂部自然要減少倉位，市場也如我們預料的運行。此外我們也注意到上證綜合指數經過4月底到5月中旬連續的逼空上漲以來，市場整體估值水平快速上升，截止目前上海市場整體市盈率已經到達22倍左右的水平，不少藍籌股票的市盈率高達30倍以上；連續的快速上漲打破了原來市場穩步震蕩攀升的趨勢，獲利盤的急劇增加和1700點上方強大的套牢盤，使得市場內在的結構性調整要求比較強烈。對于短線來說，明日大盤依舊有慣性探底得要求，投資者需要重點關注5日，10日均線得支撐力度。而展望即將到來得6月行情，我們認為隨著IPO進程得加快，以及所發行股票得流通盤得增大，將抽離二級市場得資金，但由于本輪行情是典型得場外資金推動，因此調整幅度不會太深，波動區間將在1500－1700點得箱體，核心波動區間是1550－1650點，投資者可在箱體底部，中軸等關鍵位置進行操作。
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