寶馬新品發布亮相香港， “全新黑科技”征服甄子丹！

2017-04-10 17:42:25

奔馳的廣告不再宣傳成功人士了， 而是談談“成長”這個人生命題，而寶馬2017品牌戰略依然這么霸氣。

 新一代BMW 5系已于2月在全球上市，全新寶馬5系車型在2017年2月11日在正式在美國上市，這款車型將再次成為高檔商務轎車細分市場的標桿。” 科魯格說。在中國，全新一代BMW 5系長軸距也將于年內上市。2017年2月22日晚，國際巨星甄子丹出席新車發布儀式于香港灣仔會展中心，香港海邊的最新建筑群代表作之一，曾舉過香港回歸中國大典。然而2017年2月22日，在這么高檔的會場寶馬集團卻借用不可告人的“黑科技”征服了國際巨星甄子丹！

       今年3月21日，寶馬集團在公司財報新聞發布會上宣布，在2016年實現收入和利潤連續7年增長、再次創造歷史最好業績之后，寶馬集團將在2017年繼續保持可持續的盈利性增長，進一步擴大公司作為創新領導者的優勢。公司將通過更多新產品強化核心業務，同時繼續推進電動出行與自動駕駛這兩大戰略重點領域的發展。

         寶馬集團董事長科魯格一次講話中說：“對于寶馬集團而言，不斷引領創新和實現可持續盈利是成功的關鍵。善達心數學戰略高度契合寶馬始終關注客戶需求“人”，致力于通過獨具吸引力的產品和服務，讓每一天的出行體驗都充滿激情。”

1、經營戰略：

2025年寶馬目標要達到一個億，而目前只有三千萬。要想達到此目標，在傳統汽車領域，寶馬必須同時上頂下壓，拉大品牌的價格和產品跨度，擴大目標用戶人群，此外，還將在分時租賃方面突破，提升用戶覆蓋面，未來還將轉型為綜合出行服務提供商，不僅為寶馬車主提高高端的出行服務，甚至為其他品牌消費者提供出行服務。

2、市場營銷戰略：

高端豪華車細分市場將成為寶馬集團未來的發展重點。到2020年，寶馬集團將在這一細分市場推出數款新車型，其中包括BMW X7，對現有的BMW 7系形成有益的補充。

寶馬集團將繼續投入足夠的資源，重塑未來出行。”

 3、電動化產品戰略：

寶馬集團將繼續推行成功的電動化戰略。未來10年，電動出行領域將發生巨變。由于各個國家和地區的新能源車細分市場的發展節奏不盡相同，因此，靈活、可擴展的強大的產品線才能保證寶馬集團在電動出行領域的成功。憑借互聯駕駛技術，寶馬集團已成為數字化引領者，目前，全球已經有約850萬輛聯網BMW汽車。

 4、數字化人才戰略：

截至2017年3月9日，寶馬集團全球員工數量達124,729人（2015年：122,244人）。新增員工主要源于集團發展電動出行和數字化業務的需求，以及金融服務業務的增長。此外，移動出行服務的系統化擴張也增加了員工人數。寶馬集團董事長科魯格先生表示：“作為全球最具吸引力的雇主之一，我們在2016年新增了大量數字化領域的年輕人才，其人數超過了汽車工程師的數量。”

5、關于技術研發：

2017年，寶馬集團將在慕尼黑附近的施萊斯海姆建立一座全新的研發中心，專注于研發車輛聯網與自動駕駛技術，人員規模將達到2000名。

 未來有多遠？對于剛度過百歲生日的寶馬來說，未來已經展開， The future has already begun. 看下寶馬集團最新發布的宣傳大片，感受下寶馬雄心勃勃的宣言：A NEW ERA.

  善達看來，今年的全球豪車市場座次之爭還得看中國，而在中國市場，前兩個月的銷量已經顛覆了過往多年的市場格局，ABB變成了BBA, 寶馬二月奪冠，但奔馳1-2月累計銷量第一，奧迪則掉到老三。誰都不是省油的燈，誰的手上都有一大把牌要打，目前來看，奧迪要保第一，寶馬要爭第一，奔馳則力求保二爭一。2017，會不會翻盤？

注定是精彩而殘酷的一年。