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活動策劃 用良心換得安心——魏長龍

活動策劃 用良心換得安心——魏長龍, 從公司內部《長通物流報》的執行主編,再到如今的河南八駿速遞有限公司總經理、河南長通物流有限公司常務副總經理,13年來魏長龍始終敬業堅守,成為公司開疆拓土的排頭兵、主要事務的執行者和推動者。


代言河南的100位卓越職業經理人(26)——魏長龍

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    魏長龍,河南八駿物流有限公司總經理、河南長通物流有限公司常務副總經理

  □經濟視點報首席記者 李中海

  上榜理由 :

   從公司內部《長通物流報》的執行主編,再到如今的河南八駿速遞有限公司總經理、河南長通物流有限公司常務副總經理,13年來魏長龍始終敬業堅守,成為公司開疆拓土的排頭兵、主要事務的執行者和推動者。

   “職業經理人的本分就是對企業要絕對忠誠”。如今,多年的堅守砥礪和刻苦深耕不僅使得他成為河南龍頭物流企業——長通物流的中流砥柱,更使他成為業界公認的一顆職業新星。

   與別人不同,他的從業經歷簡單而又充滿篤定:先是大學畢業后前兩年就職于鄭州一家建筑書店并做到總經理助理,隨后至今供職于河南長通物流,13年如一日敬業堅守。

  所相同的是,他和大多職業經理人一樣,憑借著堅毅的擔當盡職取得了驕人的成功。

  如今,多年的堅守砥礪和刻苦深耕不僅使得他成為河南龍頭物流企業——長通物流的中流砥柱,更使他成為業界公認的一顆職業新星。

  他,就是河南長通物流有限公司副總經理、河南八駿速遞有限公司總經理魏長龍,一個靠責任深耕使命的河南物流老兵,一個以“兢兢業業、如履薄冰”打工者心態自律、以良心來換取安心的職業健將。

  13載,深耕物流人生

  魏長龍中等身材,為人和氣,遇人便是一幅標志性的微笑模樣。我們相識于2009年3月7日。

  當日,筆者與多家媒體同仁一起被邀參加由中國物流與采購聯合會主辦、河南長通物流承辦的第二屆物流女企業家聯誼會。令人記憶猶新的是,作為當年獻禮“三八節”的一處重頭戲,來自全國數百位女企業家代表齊聚鄭州,共同演繹了一場以“直面危機 振興物流 肩負責任 巾幗爭先”為主題的論壇,并發起了“不裁員、不降薪”的行業倡議。

  最終由于組織得力,活動取得巨大成功,獲得了各界廣泛評贊。作為活動幕后的督辦者和負責人,魏長龍前后忙了一個多月,參與了整個活動策劃、接待、外宣等全流程。

  實際上,這只是魏長龍被領導委以重任、忙于公司內外重大事務的一個縮影。

  從基層到高管,作為一個進入公司13年的老員工,因沉穩能干和盡忠職守,他慢慢成為公司開疆拓土的排頭兵、主要事務的執行者和推動者,以自己特有的堅韌和勤奮深耕著物流人生。

  1997年,大學畢業的魏長龍來到當時的鄭州綠城建筑書店,開啟了人生第一份工作。期間,他通過自己的努力愣是從基層做起,逐步升任至總經理助理。

  兩年后,本著改變以往平靜、單調生活的初衷,1999年12月,魏長龍義無反顧地舍棄了熟悉的工作,來到了河南長通物流。

  來到長通物流后,他先是從公司內部《長通物流報》的主編做起,后來還干過辦公室、主抓過行政以及物流產業鏈運作的多項工作。

  隨后,由于敢于打拼,魏長龍開始先后走馬上任長通物流鄭州北區、新北區基地的負責人,成長為河南長通物流常務副總經理和旗下河南八駿物流有限公司總經理。

  進入長通物流至今,魏長龍親歷并見證了整個公司一步步從小到大再到河南物流龍頭的整個成長過程。

  這其中,魏長龍先后創新性地組織并主導了一系列事關公司發展的變革推動。比如,2006年聯袂銀企推出國內物流界首張銀企聯名卡,拓展全新物流金融服務;2011年借助信息化推動,國內首創“暢愚3G物流寶”,開啟3G物流時代;還有締造“長通模式”:設立“零風險”創業平臺、開通貨運公交巴、LNG新能源甩掛車甩箱車等先進運作模式的采用……

  不僅如此,由于表現卓越,魏長龍先后獲得“全國團十六大代表”“全國物流行業勞動模范”“中國百名杰出經理人”“河南省優秀共青團員”“鄭州市優秀共產黨員”“鄭州市商業工作先進個人”等多個榮譽稱號。

 
  經濟視點報:該如何解讀“兢兢業業,因需而變”?

  魏長龍:兢兢業業是一種職業素養和態度,就是客戶事無小事,你必須一是一二是二地為客戶提供服務,來不得一點馬虎或打折扣;因需而變是一種理念,必須根據客戶的需求及市場的發展來決定自己要做什么,提供什么樣的服務。長通物流不斷地持續創新服務就是為了因需而變,滿足客戶需求。這也是為什么長通物流成立20年來十幾年的老客戶有很多的原因所在。

  經濟視點報:在你看來,長通物流的核心競爭力是什么?

  魏長龍:長通物流的核心力來源于推行家文化和可續的創新力。這一內一外,構成了別人不可復制的個性企業基因。

  “管理不是包治萬病的良藥,制度和企業文化需剛柔并濟”

   經濟視點報:你是何種管理風格?

  魏長龍:平常對員工我是一面溫和,一面強硬。工作上,原則和制度方面堅決不講情面。生活中,喜歡給大家打成一片。

  經濟視點報:在制定出年度目標之后你是如何帶領團隊規劃、分工、協調、組織實施的?

  魏長龍:主要是目標的細分。大目標制定以后,一定要把目標給它細分了,一定要融入到長通的績效考核,賞罰分明。就是以結果倒推,責任到人。

  經濟視點報:那么,你是如何激發團隊不斷成長并推進目標落實的?

  魏長龍:特別值得一提 的是,基于公司不斷的快速發展,長通物流提供了五種由就業向創業性的零風險創業平臺。我們會根據具體的崗位,讓每個員工都有一個很好的晉升空間,激發他們的主人翁意識。如我們的管理、車輛運營、裝卸外包、物流增值等崗位的普通員工都可以通過努力分別成長為不同崗位的負責人。

  像我們的業務骨干,業務熟練后,我們去開辟新的線路,會讓他去獨立地承擔一塊,公司會為他提供一個零風險創業平臺:公司會給他組建平臺,他來負責運營。所有權都是公司的,經營權完全給他,根據他的收益情況,總公司給他一個合適的比例提成。這樣,他就相當于自己做老板,責任感和自主性就強了。

  經濟視點報:談談你個人的領導力和組織管理方面的經驗?

  魏長龍:長通物流倡行的是一種非血緣家文化、親情文化。這是企業自有的特質,一定要傳承。但這種親情文化并不是說沒有管理制度,而是要兩條腿走路。

  首先是根據公司發展的不同階段,要盡量調整公司的管理模式,那么長通發展到現在必須適時地引入現代管理制度,不斷提升管理水平。然后,工作之余一定要關注員工需求,給予更多關心和人文關懷,激發歸屬感和認同感。因為管理不是包治萬病的良藥,它不能解決所有問題,制度和企業文化需剛柔并濟。制度體系相當于有了自主式的剛性規定,而企業文化會弘揚一種正氣,這時候長通的親情文化、家文化就會讓員工有一種主人翁的觀念。

 兢兢業業,如履薄冰

   “作為職業經理人,你覺得最該具備什么樣的素質?”

  面對記者的提問,魏長龍毫不遲疑地拋出兩個字:“良心”。

  在魏長龍看來,職業經理人一定要有自己的為人行事的準則,對職位而言要盡本分,對企業和老板而言要絕對忠誠。“只有這樣,才能以良心換安心,才能不愧本職、不辱使命。”

  實際上,作為在長通物流的中堅力量,多年來魏長龍無時無刻不懷著“兢兢業業,如履薄冰”的打工者心態全身心地投入工作。因為他認為,兢兢業業是一種職業素養,如履薄冰是指憂患意識,“只有比老板更加有憂患意識,這樣你的崗位價值才能更大發揮。”

  盡管繁忙不停,但魏長龍早已將自己對物流事業的一腔熱情與熱愛全神貫注地投入到繁重的日常事物推進中。久而久之,除了承擔自己的本職工作,他還成為公司公認的棘手事物的攻堅者、重大活動的新聞發言人和領導眼中的多能手。

  不過,魏長龍也向記者坦言,之所以時刻能以高度的危機感來警醒并推動自身投入工作,除了以良心換心安、讓自己了無遺憾之外,還因為他對董事長個人魅力和企業文化由衷地認可。

  魏長龍直言,在長通物流有兩樣東西彌足珍貴:一個是老板開放、包容的胸襟和氣度;一個是在現代企管制度基礎之上建立的家文化體系。而兩者融合所滋生的特色個性企業文化基因卻是他十分看重和認可的。

  “對內推行家文化,對外則是持續的創新力。這一內一外非常重要、缺一不可,構成了長通物流最核心的競爭力。”魏長龍說,正是企業融洽的工作氛圍和歸屬感使得他多次放棄誘惑、坦然堅守,并決意以老板的心態干好這份工作。

  當然,作為一個兢兢業業盡職的、有著高度責任感的職業經理人,魏長龍不僅為企業過去與現在的發展嘔心瀝血,對于如何引領公司未來的跨越提升,他的內心也早已繪就了藍圖。

  魏長龍對長通物流將來三到五年的發展規劃是:一、繼續推行“雙品牌”戰略,穩固傳統物流對大眾客戶的專業服務同時,驅動新興“八駿陸航”高端品牌服務,為客戶提供更快捷、更到位、甚至量身定制的針對性快遞服務;二、建立以鄭州為中心的方圓500公里直線配送圈,與中部山東、安徽、河北、陜西、山西、湖北等省份龍頭物流企業同行一起構建企業聯盟,大家1+1+1〉3,進行優勢互補,共同做到這個區域的老大。

  放眼更長遠的未來,魏長龍則指出了要做物流細分、細化龍頭,做物流產業鏈服務供應商。就是不僅要為客戶提供長通的精致物流服務,還要站在客戶個性需求上做到前延、后續的全流程物流跟蹤服務。

  “職業經理人的本分就是要絕對忠誠”——專訪魏長龍

  “長通物流的核心力來源于推行家文化和可續的創新力”

   經濟視點報:請你談一下長通物流的發展現狀。

  魏長龍:河南長通物流成立于1991年,是集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為一體的國家4A大型物流企業。

   公司秉承“以誠經營,服務為本”的經營理念,經過20年的奮斗,目前已形成以鄭州為樞紐,南至廣州、深圳,北到北京,東起上海,西達成都的綜合物流配送網絡,是河南省最大的本土物流企業。

  目前公司擁有管理人員600多名,一線員工6000多名,下設15個配送中心,300多個分支機構;擁有千余輛各種類型運輸車,同時擁有超過10萬家穩定的會員客戶;資金流服務(代收貨款)月均8億元以上,零擔業務占河南省市場份額30%,以每年數百萬噸貨物吞吐量促進著鄭州經濟發展。

  經濟視點報:作為入職13年的老員工,你對公司有什么樣的認識?

  魏長龍:我是1999年12月來到長通物流的。有幾組詞可以表達我對公司的認知:一、包容。無論是董事長楊志萍個人博大的胸襟,還是公司推行的家文化,都體現出了企業深入骨髓的有容乃大的開放姿態;二、創新。從國內首張銀企聯名卡的誕生到“暢愚3G物流寶”的投用,再到LNG天然氣載貨車、甩箱車等新能源車的采用,公司締造了諸多“長通模式”,創新與引領行業發展已成為企業的一種持續行為;三、服務精誠。“兢兢業業,因需而變”是長通對客戶的服務理念,多年來公司堅守誠信合作、精益求精的服務宗旨,深得客戶的信賴。目前已有超過8萬家會員客戶,遍布全國各地。


  “我這人干起事來風風火火,不喜歡拖拖拉拉”

   經濟視點報:在目前中國經濟增速下滑的大環境下,你覺得該如何應對這種變化?

  魏長龍:長通的戰略定位就是要做中部最具有競爭力的物流供應商,要打造以鄭州為中心方圓500公里的直線配送圈。那么在經濟減緩這個大環境下會更堅定我們對這個戰略的執行。對我們而言就是要減少投資,真正做透,來增加我們的規模效應,規模出來了,成本自然降了。這是第一點。

  第二點,就是長通要聯合中部山東、安徽、河北、陜西、山西、湖北六省的物流龍頭企業成立企業聯盟,共同做中部區域的龍頭老大。這七省聯合起來有將近5個億人口,市場會很大。

  經濟視點報:這是未來幾年要做的事嗎?

  魏長龍:明年著手就要做這件事情,這是大勢所趨。德國物流比中國領先好多年,它現在做的事情就是未來你要做的事情。而且他們不是簡單的1+1,而是優勢互補,真正通過整合帶來的效益。

  經濟視點報:你認為企業如何做才能避免同質化,才能保持領先的行業位置?

  魏長龍:就是根據市場的發展以及需求,要不斷地有創新性,提供創新性服務。因為物流行業是服務行業,服務行業拼的是差異性競爭。什么叫差異性?就是你不斷有新服務產生,引導這個行業往前走,制定行業標準。

  如果不斷進行可持續的創新,并且制定行業標準,肯定能夠保持行業領先。

  經濟視點報:作為職業經理人,你覺得最應該具備什么樣的素質?

  魏長龍:良心。職業經理人應該有自己的本分。就是說一定要有自己為人行事的準則,我覺得這一點是最重要的,像人品。打工者有打工者的人品,就是絕對要忠誠于這個企業。

  經濟視點報:你認為自己是什么性格?

  魏長龍:我這人比較外向和倔強,有一點不服輸的精神。干起事來風風火火,不喜歡拖拖拉拉。

   經濟視點報:你最大的夢想是什么?

   魏長龍:有一天當我回顧自己走過的路,可以拍著胸脯說我問心無愧。
 

 

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