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廣告界的公理是你必須到達每個人。到達和頻度是衡量廣告成功的兩個標準。（我們到達了多少潛在顧客，，我們到達他們的頻度是多少？）

很多廣告策劃是數學上的成功，卻是營銷上的失敗。客戶可能用足以招致厭煩的頻度到達他或她想要到達的每個人，但是仍然不能推動購買。如果信息缺乏可信度，你就無法推動購買。

有了公關，你放棄到達每個人的奢望，而是到達你在意的某些人。他們會把你的信息帶給朋友、親戚和鄰居。（大多數品牌由于個人推薦才被首次購買，不是因為在廣告中或甚至在公關宣傳中被提及。）

公關的重點不在到達也肯定不在頻度上。公關的重點在媒體的可信度和推薦的質量上。這兩樣你都需要6(《華爾街日報》上的一個正面報道比一個在有些小出版物上的大方的推薦價值高很多。）

最近當第5387862輛汽車駛下生產線后，MiniCooper結束了41年的運轉，這個數字對某個汽車型號來說是個非凡的記錄。

但是MiniCooper曾經一度賣得不好，直到彼得•塞勒斯(PeterSellere)買了一輛并用柳條來裝飾之后，MiniCooper成了“流行”的汽車。史蒂夫•麥奎因（SteveMcQueen)、特姬（Twiggy)、格雷斯公主（PrincessGrace)、戴安娜王妃（PrincessDiana)和很多名人駕駛MiniCooper汽車。

你不必賣給所有人，你只要賣給塞勒斯（會自愿推廣你的品牌的人)。這是成功的公關運動運用的戰略。