9月12日，從海南省工商局12315消費(fèi)者投訴舉報指揮中心獲悉，7月以來，該中心共接到汽車投訴88起，同比增長11.4%，最多一天可接到5起汽車投訴電話。近日，南海網(wǎng)“天天315訪談特別節(jié)目”邀請到海南興月奇瑞4S店總經(jīng)理吳開奮和海南方圓律師事務(wù)所李君律師做客天天315。今天的主題是海口汽車4S店口碑大PK。
李君律師通過問卷調(diào)查指出，第一、很多消費(fèi)者對4S店工作人員服務(wù)的態(tài)度投票都表示一般，沒有達(dá)到非常滿意的程度。4S店的一些服務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度有待提高；第二、在購買的汽車系別當(dāng)中，消費(fèi)者還是熱衷于日系品牌的車輛，，比例達(dá)到了30%多，日系車在現(xiàn)有的環(huán)境下是消費(fèi)者們比較青睞的車系；第三、消費(fèi)者維權(quán)的途經(jīng)比較單一，同時也反映出我們的法制不盡人意。
吳總對于“4S店口碑調(diào)查”表示，消費(fèi)者在對待售后服務(wù)方面的維權(quán)時，通過媒體、工商進(jìn)行投訴的比較多。客戶在投訴時沒有一套理性便捷的體系，每一個廠家（包括他的質(zhì)量維修索賠）都有一整套流程，剛開始出現(xiàn)問題時，作為品牌的服務(wù)商會全力配合，客戶需按照廠家制定的索賠流程要求商家索賠。找商家索賠時遇到服務(wù)站敷衍、拖延的情況下，再通過法律的途經(jīng)進(jìn)行維權(quán)。
對于4S店投訴較多的問題有哪些，對此吳總表示，目前海口整體投訴情況所占比例較大的是車輛的質(zhì)量問題，不管是合資品牌還是自主品牌，只要是工業(yè)產(chǎn)品，在生產(chǎn)過程中都會存在一些缺陷，消費(fèi)者在使用過程中肯定會出現(xiàn)一些問題，而在出現(xiàn)這些問題后廠家是不是有盡力幫消費(fèi)者去解決。
對于汽車質(zhì)量的問題，吳總表示，汽車質(zhì)量存在最多問題的是汽車原件、電子原件等一些細(xì)節(jié)問題比較多，好的車和差的車在這一方面的差距最大。
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