大黃蜂和快的打車合并后的首次新品發布會在宣布新戰略后遇到了不速之客。目前并沒有更確鑿的公開信息證明孰是孰非,但這一事件讓打車軟件的粗暴競爭徹底在公眾面前曝光。打車軟件企業真打起來了!
新品發布會現場掐架
大黃蜂和快的打車合并后的首次新品發布會在宣布新戰略后遇到了不速之客。18日,他們在上海宣布推出新產品“商務車”。
事先得到該消息的易到用車團隊成員出其不意手舉抗議橫幅,闖入位于上海外灘羅斯福公館的會場中,(文章由活動策劃公司整理編輯),向媒體控訴大黃蜂竊取易到商業機密。發布會一度因為巨大的吵鬧聲中斷,并在發布會現場與會場保安發生肢體沖突。
易到方面表示,大黃蜂開展商務車業務的操作手法是直接抄襲易到用車的產品、功能和設計,并盜取了易到的司機、客戶信息,這屬于盜竊商業機密的行為。
快的打車COO趙冬則向媒體表示,所有信息來源于與快的和大黃蜂合作的汽車租賃公司,并非剽竊。
目前并沒有更確鑿的公開信息證明孰是孰非,但這一事件讓打車軟件的粗暴競爭徹底在公眾面前曝光。
過去一年,嘀嘀打車和快的打車通過補貼出租車司機和乘客搶占市場,相互的指責和抹黑的“小動作”不斷。隨著嘀嘀下一輪融資的到位,雙方的燒錢策略還將繼續,同時,在服務、公關、推廣上的比拼也將全面開戰。
現場直擊:火藥味極濃
據騰訊科技現場觀察,昨日下午,在大黃蜂和快的新服務發布會進行之時,發布會現場突然傳來一陣吵鬧聲,一位易到用車的女工作人員在其同事協助下,闖入會場,手舉材料,對媒體聲稱大黃蜂 “嚴重竊取易到商業機密”。
該位女士稱,易到曾多次試圖取得與大黃蜂CEO黎勇勁的聯系,但是都沒有成功。當黎勇勁與闖入會場的女子交涉時,該女子稱,“你們門檻太高了,我們聯系不到你”。
在女工作人員“控訴”大黃蜂的同時,有多名男子在發布會門口與發布會的公關和保安人員發生沖撞。
根據在會場外的司機回憶,易到用車的工作人員手舉抗議橫幅來到羅斯福公館外,當時大黃蜂的工作人員表示,如果易到用車的工作人員強行闖入會場,就會報警。但易到用車的工作人員還是闖入了會場。
最終,在控訴不到15分鐘后,發布會所在的羅斯福公館報警。警方隨后將易到用車闖入會場的工作人員帶走。
服務、公關全面開戰
過去一年,嘀嘀打車和快的打車通過補貼出租車司機和乘客搶占市場,將搖搖招車等競爭對于甩到身后,形成了“雙寡頭”的格局。
在獲取用戶上,嘀嘀和快的都是通過現金、紅包獎勵的方式鼓勵司機在線得接單。兩家軟件爭相推出送話費等形式的搶單獎勵,獎勵幅度從幾元到幾十元不等。在用戶搶奪方面,快的已經明確表示,明年將投入1億補貼出租車司機,嘀嘀暫未宣布類似的策略,但不可避免地也會燒錢。
除了市場行為的競爭外,雙方也不乏小動作來互相指責。
不久前,快的曾指責嘀嘀樓宇電梯廣告不雅。
而近日,嘀嘀打車客戶端向司機推送的語音信息,稱某打車軟件近期對嘀嘀打車的客戶端進行攻擊,并有惡意卸載情況出現,請司機“不要隨意安裝多個軟件”,并稱該軟件近期新增了支付寶付款功能,可能不安全。雖然嘀嘀語音信息未提及具體的打車軟件,但很容易聯想到快的打車。
行業合作你追我趕
12月12日當天,嘀嘀下午宣布與攜程達成合作,將在攜程旅行5.2圣誕版客戶端中加入出租車功能,使用嘀嘀打車服務。
當天晚間10點,快的也宣布和攜程達成合作,攜程旅行5.2圣誕版中可以使用快的打車服務。不過,快的強調,合作沒有先后,只是受合作方攜程稿件把關的影響,在消息宣布上出現了先后。
不過,他們也承認,真正具有競爭力的還是服務本身。“今年我們主要比拼燒錢,看誰燒的更有效率,明年要拼產品和服務,看誰能做得更細。”快的打車創始人陳偉星說。
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